為何中低速攪拌機要合理選擇空心管結構攪拌軸
作者：www.gzflycar.com時間：2014-01-10 06:19
經過一周多的洽談，山西長治的楊先生確定向我們采購一套AK5.5型框式攪拌機，在技術溝通確定該攪拌機的技術配置的時候，因為攪拌軸是否采用空心管結構的配置方案，一度陷于僵局，合作差點失之交臂。
在客戶的心目中，攪拌軸是空心管結構，似乎就意味著這個攪拌軸的強度存在問題，甚至有供應商在偷工減料之嫌疑。
我們請有這樣疑慮的客戶們放心，對于中低速攪拌機來說，合理選擇空心管結構攪拌軸，對攪拌機的強度和質量有好處、沒有壞處，原因非常簡單，剖析如下：
1、 中低速攪拌（常常是低于200rpm），動平衡要求不高，空心管結構的軸，只要外徑、壁厚尺寸給到位，機械加工精度保證同心度，攪拌工作產生徑向跳動出現攪拌軸晃動的問題就不會出現。
2、 對于軸長度比較大的攪拌軸來說，選擇了空心管結構，就意味著可以適當選擇大外徑，那就等同于改善了軸的整體剛性，那么軸本身的抗彎曲能力得到提高和保證，有效地消除和規避了運輸途中產生彎曲的問題。
3、 對于軸的強度問題，簡言之，就是攪拌運轉的時候，空心管結構的攪拌軸會不會扭斷或斷裂的問題，簡單來說，只要空心管的截面面積足夠，機械強度問題就不是問題。
綜合起來考慮，對于中低速攪拌機來說，在經濟投入一定的情況下，選擇空心管結構的攪拌軸，只要科學合理地設計，肯定是比實心軸結構的攪拌軸更好。日常生活中大家不難發現，大卡車的大軸其實就是空心軸結構，那它為什么就沒有被選擇為實心軸結構呢？想想這些個為什么，就理解了。
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